News

【西日本豪雨】国道３１号が全線復旧 迂回路仮設、５日ぶり

ふむ・・・

海側に仮設迂回路を設けた国道31号。山側のJR呉線、広島呉道路には大量の土砂や崩落の跡が残る=11日午後2時29分、広島県坂町(撮影・田中慎二)
海側に仮設迂回路を設けた国道31号。山側のJR呉線、広島呉道路には大量の土砂や崩落の跡が残る=11日午後2時29分、広島県坂町(撮影・田中慎二)

西日本豪雨で不通になった広島県海田町と呉市を結ぶ国道31号(20・1キロ)は11日夜、5日ぶりに全線で通行可能になった。国土交通省広島国道事務所が、被害の大きかった同県坂町のJR水尻駅付近に仮設迂回(うかい)路を設けて復旧を早めた。豪雨後、呉市と広島市をつなぐ通行可能な道路は大渋滞を起こしていた。31号の全通で被災地の救助活動や市民生活の再建に弾みがつきそうだ。

 

同事務所によると、31号は1日に2万4千台が走る幹線道。豪雨で7カ所に土砂が流入し、7日以降、24時間態勢で撤去作業を進めてきた。

情報源：【西日本豪雨】国道３１号が全線復旧　迂回路仮設、５日ぶり（7/12　0:00） | 中国新聞アルファ

海側に仮設迂回路を設けた国道31号。山側のJR呉線、広島呉道路には大量の土砂や崩落の跡が残る=11日午後2時29分、広島県坂町(撮影・田中慎二)
海側に仮設迂回路を設けた国道31号。山側のJR呉線、広島呉道路には大量の土砂や崩落の跡が残る=11日午後2時29分、広島県坂町(撮影・田中慎二)

国土交通省広島国道事務所は11日、広島県海田町と呉市を結ぶ国道31号(20・1キロ)を同日夜、全線で通行可能にすると発表した。西日本豪雨で不通になって以来、5日ぶり。被害が大きかった同県坂町のJR水尻駅付近に仮設迂回(うかい)路を設けて復旧を早めた。豪雨後、呉と広島両市の間をつなぐ通行可能な道路は大渋滞を起こしている。31号の全通で被災地の救助活動や市民生活の再建に弾みが付きそうだ。

同事務所によると、31号は1日に2万4千台が走る幹線道。豪雨で7カ所に土砂が流入し、7日以降、24時間態勢で撤去作業を進めてきた。

国道31号が５日ぶり全線復旧
国道31号が５日ぶり全線復旧

両市を結ぶルートは有料の広島呉道路、JR呉線も不通になり、復旧が長引いている。このため、迂回ルートの広島熊野道路が大渋滞。広島電鉄(広島市中区)によると、両市間を路線バスで乗り継ぐと、11日も計6時間以上掛かったという。通勤通学に加え、呉市への救援物資や食料の輸送に支障が出ていた。

ただ同事務所は、復旧後も朝夕などに渋滞が起きると予想。時差出勤や相乗りを呼び掛けている。広島電鉄などは近日中に、普段は広島呉道路を経由する広島―呉間の路線バスを31号経由で再開させたい考え。渋滞を考慮し、運行本数を少なくする可能性が高いという。

情報源：国道31号が５日ぶり全線復旧 | 中国新聞アルファ

ほぉ・・・