「バスタ新宿」のコンビニ賃料が激安なワケ | ローカル線・公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

法的には国道扱いなのか・・・

建物自体は商業施設の「ニュウマン」や、地上32階建ての複合ビル「JR新宿ミライナタワー」と一体化しており、建設は国交省から受託したJR東日本が行ったが、同省が事業主体であるバスターミナル部分に関しては、道路整備の一環としてつくられたことから「国道20号」の扱いとなっている。

つまり、バスタ新宿にコンビニを設置するのは、極端にいえば国道上にコンビニを建てるのと変わらないのだ。

なんというか、これを計画・設計した奴らは何を考えていたんだろう?